海外交通政策資料研究会 第56回 議事録
日時 2017年2月16日（木）15：00
議題
① 北東回廊の高速化計画
② Trump政権インフラ投資と資金構想
③ カリフォルニア共和党議員高速化補助金の停止要求
④ NY 2nd Avenue subway
⑤ Abllio Greater Angeliaシェアー40％を三井に売却
⑥ 英 運賃改正のための実証実験
⑦ SNCFの線路改良投資
⑧ ERTMSの開発促進への業界協力
⑨ デジタル化によるネットワークの効率化
⑩ AV化の効用
報告及び議事概要
① DOT,NECの全体改良計画の Tier 1 Final Environmental Impact
Statementを発表、高速安定輸送、サービス、施設改良、雇用等の30年$120bn計画、Amtrak、鉄道会社、自治体等の合意形成を求める ② Trump政権インフラの老朽化を指摘、運輸長官Elaine Chaoインフラ対策の多様な資金調達に言及、10年間$1.3兆のインフラ投資案につきFRA,STBの具体策、共和党、民主党の議会での対応等に注目 ③ カリフォルニア高速鉄道計画、納税者負担増見込に共和党州議員補助金の停止を要請、地域鉄道計画について様々な論議 ④ 100年計画のNY 2nd Avenue line 3駅開業、Lexington 線と接続⑤NSの子会社Abellio UKはGreater Angeliaの持ち株40％を三井に売却しフランチャイズの共同経営、West Midlands の指名2社の一社はAbellio, 三井、JRグループのWest Midlsnds Train ⑥ 英列車運行者、政府、Rail Delivery Group(National Rail)はより簡潔で利用しやすく効率的な運賃制度に変更するためのテストを行う ⑦ 仏SNCF Reseau 10年で€460億の高密度幹線整備を計画⑧欧州信号メーカーはERTMSの早期展開政策に賛意 ⑨ 貨物などのネットワーク産業は微小でも全体効果大のものやスーパーブレインやデジタル技術の情報交換で成果とIRJがGEの技術を紹介 ⑩ 無人運転自動車により年間$300bnの節約予想