作成者アーカイブ: 日本交通協会事務局

令和３年度「汎交通」第IV号

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特集 これからの交通と観光 ～コロナ禍を乗り越えて～

巻頭インタビュー
コロナ禍における交通・観光の現状と展望
（一財）運輸総合研究所　山内　弘隆 氏

論文
ポストコロナ、鉄道事業者は個人のWell-Beingを実現する存在へ
／㈱三菱総合研究所　山口　涼
コロナ禍での観光活性化に向けた取り組み ／（一社）東北観光推進機構　紺野　純一
鉄道需要の変化と変動運賃制の導入に向けた課題 ／日本大学　手塚　広一郎

解説
コロナ禍を経験した鉄道の生きる道 ／九州旅客鉄道(株)　加藤　邦忠
観光産業はコロナ禍だからこそ、次の時代の準備をすべき
／（一社）雪国観光圏　井口　智裕

運輸・交通界の近況
｢HOKKAIDO LOVE！ひとめぐり号｣の運転 ／北海道旅客鉄道(株)　北　功
JR貨物のバンコク駐在員事務所開設 ／日本貨物鉄道㈱　島　広明

「第10回JTA人材開発研修（後期）」の開催 ／（一社）日本交通協会 事務局

断章・鉄道創業150年
第20回　国鉄改革へ／（公財）交通協力会　佐藤　美知男

交差点　
新しい働き方は定着したのか／㈱リクルート　石原　直子

交通関係法人連絡協議会から
当研究所の歩みと公益・収益事業の概要／（一財）交通統計研究所　清水　修

令和４年３月２５日「講演会」

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講演内容　：　「文化としての『環境日本学』ーいのちはめぐるー」

講　　師　：　早稲田環境塾　塾長　原　　剛　氏

開 催 日　  ：　令和４年３月２５日（金）

令和４年２月７日「交通研究委員会」

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交通研究委員会が令和4年2月7日（月）に開催されました。

講　師：　元㈱日立メディコ　代表執行役　執行役社長　三木　一克　氏

演　題：「再生可能エネルギー主力電源化の課題と原子力の役割」

令和３年度「汎交通」第Ⅲ号

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特集　カーボンニュートラルとエネルギー戦略

▼巻頭対談

　　鉄道のカーボンニュートラル実現に向けて　　東日本旅客鉄道㈱　大内　敦  氏
・　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　早稲田大学　近藤　圭一郎  氏
　　　　　　　　　 　　　　　 　　〔司会・進行〕（一社）日本交通協会　事務局

 

▼論文

　運輸部門のカーボンニュートラルに向けて
・　　　　　　　　　　　　　　　（一財）日本エネルギー経済研究所　末広　茂

　欧州グリーン・ディール実現に向けた鉄道政策の現状と課題
・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（独）日本貿易振興機構　吉沼　啓介

▼解説

　国内初の環境配慮型・観光ＭaaＳ「NIKKO　ＭaaＳ」の取り組み

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　東武鉄道㈱　杉本　洋輔
　ＡＮＡグループ2050年度ＣＯ2排出量実質ゼロを目指して　　　　　　　　　　　　　　  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＮＡホールディングス㈱　西村　一美
　持続可能な物流の構築に向けて鉄道が果たす役割とは　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　㈱カーコ・ジャパン　大澤　瑛美子

運輸・交通界の近況
　「ロマンスカーミュージアム」の概要　　　小田急電鉄㈱　山本　拓・野崎　絢太

・東京圏の地下鉄ネットワークのこれから　　　鉄道ジャーナリスト　梅原　　淳

　ＱＵＡＲＴＥＲＬＹ　2021年9月6日（月）～12月5日（日）

「第10回ＪＴＡ人材開発研修（前期）」の開催　　（一社）日本交通協会　事務局　　　　

断章　鉄道創業150年
・　第１9回　新幹線をめぐって　　　　　　　 （公財）交通協力会　佐藤　美知男

交差点
　サブスクリプションサービスのゆくえ　　　　　　　　㈱船井総合研究所　日坂　大起　　

交通関係法人連絡協議会から
　当協会の歩みと各種講演会の取り組み　　（一社）日本鉄道施設協会　近藤　邦弘

第80回　海外交通政策資料研究会

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第80回　海外交通政策資料研究会
2022年１月13日（木）15:00

議題及び資料

  1. 「海外交通情報（11月以降）概要
  2. 米　Infrastructure Investment & Job Actの反響
  3. EU　New mobility strategy
  4. 英　Integrated Rail Plan
  5. 独　Fahrplanwechsel, ICE Sprinter
  6. 仏　LGV Bordeaux-Toulouse
  7. 仏　Railcoop
  8. 中　Hight Speed Rail 40,000km

議事概要

  1. 各国の交通政策概観、米：サプライチエーン対策外航海運改革法、サイバーセキュリティ対策強化、英：Alstom・日立JV保守を含む高速車両受注、９年ぶりの鉄道運賃大幅値上げ、仏・伊：Trenitaliaによるパリ～ミラノ間高速サービス、独：近距離運賃の地域差
  2. 米：産業界Infrastructure Investment & Job Act（IIJA）によりAmtrak開設以来最大の22bn、北東回廊近代化に24bn、Intercityサービスに12bn、安全対策に５bn、踏切に３bn計$66bnが投入されることを産業界大歓迎
  3. EU：82のアクションプランとともにサステイナブル、スマートモビリティ戦略を発表、デジタル化、AIの推進、貨物輸送改善、Ten-T計画の2030年完成などを見込む
  4. 英：運輸省　11月、過去最大￡96bnのMidlands・Northの統合鉄道計画（IRP）を発表、３高速線の建設、電化、線路改良等により東西、南北間の時間短縮、サービスの改善を目指す
  5. 独：12月恒例の時刻改正により混雑線区10線区中８線区で停車駅の少ないICE-Sprinter を増強、同時にICEとIntercity運賃1.9％値上
  6. 仏：大統領が自ら復活させた€100億（国40、地方40, EU20―着工時予想計€140億）のBordeaux-Toulouse、Dax間327kmのLGV計画（GPSO）は地方負担、通過するGascogneのワイン、農村地帯の懸念等で遅々とした進行
  7. 仏：協同組合（SCIC）RailcoopはSNCF廃止路線を活用し、11月に初の鉄道貨物輸送開始、2022年リヨン～ボルドー間の旅客輸送を予定、現時点で市民、協会、企業、自治体等1万人の会員、€410万の資本金
  8. 中国：51％民間資金ppp方式の杭州～台州間267㎞、350km/h及び他３線の開業により年末には高速鉄道ネットワーク40,000km